В начале этого месяца было завершено строительство западного железнодорожного вокзала Тяньцзинь, который является важной остановкой на высоко скоростной железнодорожной линии между Шанхаем и Пекином.

Немецкая компания `GMP Architekten` еще в 2007 году выиграла конкурс на проектирование, а затем началось строительство, которое длилось два с половиной года.

Станция является современной вариацией железнодорожных станций в период своего расцвета. Стеклянный свод, стальной каркас которого создан в виде ромбов, находится на высоте 400 м. Верхняя часть свода оснащена светофильтрами для защиты от прямого солнечного излучения. Нижняя часть свода почти прозрачная и пропускает много света.

Эскалаторы и лифты для пассажиров и посетителей помогают спустится к 24 платформам вокзала.