В 2013 году 50 двухэтажных вагонов, созданных на Тверском вагоностроительном заводе для ОАО «РЖД», будут курсировать в составе поездов до Черноморского побережья. В первой партии – купейные, СВ-вагоны и вагоны-рестораны.

Два года назад общественности впервые представили опытный образец двухэтажного купейного вагона. В базовой модели он рассчитан на проезд 64 пассажиров, которые будут размещаться в 16 купе, расположенных по восемь на первом и втором этажах. Комфортабельность каждого купе, вне зависимости от этажа, вполне сопоставима с обычными купейными и СВ-вагонами.

В купе отсутствует верхняя багажная полка, зато имеются индивидуальные электрические розетки для зарядки мобильного телефона или ноутбука.
В новом вагоне три туалета, все они расположены возле нерабочего тамбура. В этом же тамбуре можно курить. А чтобы табачный дым не мешал некурящим, здесь установлены специальные дымоуловители.

В вагоне-ресторане в первом ярусе будет располагаться кухня и бар, на втором – обеденный зал на 48 – 50 посетителей.
Согласно утвержденному техзаданию, двухэтажные вагоны рассчитаны для движения со скоростью до 160 км/час.